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BW:Arbeitsgruppen/Landespolitik/Bauen/Bürgerbusse (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. August 2011, 14:12 Uhr
, 14:12, 12. Aug. 2011hat „Landesverband Baden-Württemberg/Arbeitsgruppen/Landespolitik/Bauen/Bürgerbusse“ nach „BW:Arbeitsgruppen/Landespolitik/Bauen/Bürgerbusse“ verschoben
{{BW Landespolitik Vorschlag
|Status = Angenommen2010.2
|Ansprechpartner = [[Benutzer:Mopple|Mopple]]
|Sub-AG = Bauen
|Titel = Bürgerbusse
|Padlink = http://bauenverkehr-bw.piratenpad.de/Buergerbusse
|SortKey = FG
|Volltext = '''Bürgerbusse'''
Um Lücken im öffentlichen Personennahverkehr zu schließen, wurden in mehreren Orten Bürgerbus-Vereine gegründet, die durch Kleinbusse mit ehrenamtlichen Fahrern ein Minimalangebot gewährleisten. Bürgerbusse stellen dabei ausschließlich eine Ergänzung zum ÖPNV dar, eine Konkurrenz soll nicht aufgebaut werden.
Mit dem Ziel, Mobilität und damit gesellschaftliche Teilhabe für alle zu ermöglichen, wollen wir bestehende Bürgerbusprojekte unterstützen und den Aufbau neuer Projekte fördern.}}
== Kurzfassung ==
In Orten mit schwacher ÖPNV-Struktur soll zur Einrichtung von Bürgerbussen ermuntert werden.
== Bearbeiter ==
* [[Benutzer:Mopple|Mopple]]
== Vorschlag ==
siehe oben
=== Ausarbeitung ===
Die weitere Ausarbeitung erfolgt überwiegend [http://bauenverkehr-bw.piratenpad.de/Buergerbusse via Pad].
=== Ist-Zustand ===
Es gibt Bürgerbusse in Baden-Württemberg (z.B. in Salach), die gut angenommen werden. Leider ist das Konzept nicht sehr bekannt, dabei ist es eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zum „normalen“ Busverkehr.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCrgerbus Bürgerbus (Wikipedia)]</ref>
=== Warum die Änderung notwendig ist ===
Der Wille, solche ehrenamtlichen Busse zu betreiben, ist da, allerdings scheitert es oft am fehlenden Geld.
=== Soll-Zustand ===
Eine Teilhabe am gesellschaftlichen Leben für alle ermöglichen – dazu gehört auch ein Mobilitätsgrundangebot.
=== Kosten ===
Für NRW werden die Kosten zur Anschaffung eines Busses mit 32.000-42.000 Euro gefördert (unter bestimmten Voraussetzungen). Laufende Kosten werden in NRW bis zu einer Höhe von 5.000 Euro von den Gemeinden getragen.<ref> [http://www.landtag-bw.de/wp14/drucksachen/4000/14_4454_d.pdf Kleine Anfrage Dr. Reinhard Löffler (CDU), Landtag BaWü, 7. Mai 2009]</ref>
=== Alternativen ===
Fördervereine könnten ebenfalls Geld zur Verfügung stellen. Ein Problem ist anscheinend die Gewinnorientierung, die eine Gemeinnützigkeit des Bürgerbusvereins ausschließt<ref>[http://www.buergerbusse-in-deutschland.de/02_inhalt/buergerbus-frage-antwort.html FAQ Bürgerbusse-in-Deutschland.de]</ref> (damit verbunden wäre bessere Geldakquise).
=== Quellen ===
<references/>
=== Haltungen anderer Parteien ===
unbekannt (bislang ;))
== Historie ==
Jedes Mal, wenn der Status geändert wird, hier bitte Eintragen.
{| class="wikitable"
! Datum || Status || Begründung
|-
| 2010-02-24 || In Arbeit || Erster Entwurf veröffentlicht, Arbeits-Pad verlinkt
|-
| 2010-03-13 || In Arbeit, KlausurJa || Status geändert
|-
| 2010-05-19 || Himmelfahrt || Umformuliert bei AG-Treffen
|-
| 2010-06-14 || Angenommen2010.2 || Bei LPT 2010.2 angenommen
|}
|Status = Angenommen2010.2
|Ansprechpartner = [[Benutzer:Mopple|Mopple]]
|Sub-AG = Bauen
|Titel = Bürgerbusse
|Padlink = http://bauenverkehr-bw.piratenpad.de/Buergerbusse
|SortKey = FG
|Volltext = '''Bürgerbusse'''
Um Lücken im öffentlichen Personennahverkehr zu schließen, wurden in mehreren Orten Bürgerbus-Vereine gegründet, die durch Kleinbusse mit ehrenamtlichen Fahrern ein Minimalangebot gewährleisten. Bürgerbusse stellen dabei ausschließlich eine Ergänzung zum ÖPNV dar, eine Konkurrenz soll nicht aufgebaut werden.
Mit dem Ziel, Mobilität und damit gesellschaftliche Teilhabe für alle zu ermöglichen, wollen wir bestehende Bürgerbusprojekte unterstützen und den Aufbau neuer Projekte fördern.}}
== Kurzfassung ==
In Orten mit schwacher ÖPNV-Struktur soll zur Einrichtung von Bürgerbussen ermuntert werden.
== Bearbeiter ==
* [[Benutzer:Mopple|Mopple]]
== Vorschlag ==
siehe oben
=== Ausarbeitung ===
Die weitere Ausarbeitung erfolgt überwiegend [http://bauenverkehr-bw.piratenpad.de/Buergerbusse via Pad].
=== Ist-Zustand ===
Es gibt Bürgerbusse in Baden-Württemberg (z.B. in Salach), die gut angenommen werden. Leider ist das Konzept nicht sehr bekannt, dabei ist es eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zum „normalen“ Busverkehr.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCrgerbus Bürgerbus (Wikipedia)]</ref>
=== Warum die Änderung notwendig ist ===
Der Wille, solche ehrenamtlichen Busse zu betreiben, ist da, allerdings scheitert es oft am fehlenden Geld.
=== Soll-Zustand ===
Eine Teilhabe am gesellschaftlichen Leben für alle ermöglichen – dazu gehört auch ein Mobilitätsgrundangebot.
=== Kosten ===
Für NRW werden die Kosten zur Anschaffung eines Busses mit 32.000-42.000 Euro gefördert (unter bestimmten Voraussetzungen). Laufende Kosten werden in NRW bis zu einer Höhe von 5.000 Euro von den Gemeinden getragen.<ref> [http://www.landtag-bw.de/wp14/drucksachen/4000/14_4454_d.pdf Kleine Anfrage Dr. Reinhard Löffler (CDU), Landtag BaWü, 7. Mai 2009]</ref>
=== Alternativen ===
Fördervereine könnten ebenfalls Geld zur Verfügung stellen. Ein Problem ist anscheinend die Gewinnorientierung, die eine Gemeinnützigkeit des Bürgerbusvereins ausschließt<ref>[http://www.buergerbusse-in-deutschland.de/02_inhalt/buergerbus-frage-antwort.html FAQ Bürgerbusse-in-Deutschland.de]</ref> (damit verbunden wäre bessere Geldakquise).
=== Quellen ===
<references/>
=== Haltungen anderer Parteien ===
unbekannt (bislang ;))
== Historie ==
Jedes Mal, wenn der Status geändert wird, hier bitte Eintragen.
{| class="wikitable"
! Datum || Status || Begründung
|-
| 2010-02-24 || In Arbeit || Erster Entwurf veröffentlicht, Arbeits-Pad verlinkt
|-
| 2010-03-13 || In Arbeit, KlausurJa || Status geändert
|-
| 2010-05-19 || Himmelfahrt || Umformuliert bei AG-Treffen
|-
| 2010-06-14 || Angenommen2010.2 || Bei LPT 2010.2 angenommen
|}