BE:Squads/ÖPNV/Recherche

Grober Städtevergleich ÖPNV

Umfang[1][2][3]

Jetzt gilt es, die Zahlen zusammen zu suchen und diese Tabelle weiter auszufüllen. Ich (Anna) sehe mich in anderen Städten um, z.B. München und Hamburg. Welche Städte haben ÖPNV in vergleichbarer Größenordnung zu Berlin?

Stadt Berlin Berlin Hamburg München
Unternehmen BVG S-Bahn HVV MVG
Jahr der ausgewerteten Daten 2007 2006
Einwohner 3.431.420 3.431.420 (plus Umland) 1.777.373 1.326.807
Fläche 891,85 km2 891,85 km2 (plus Umland) 755,264 km2 310,43 km2
zum Netz gehören 10 U-Bahnlinien, Straßenbahnen, Busse 15 (?) S-Bahnlinien 6 S-Bahnen, 3 U-Bahnen, Busse, Fähren

Fehlende Infos bitte ergänzen RhoTep (Andreas) 01:09, 28. Okt. 2009 (CET)

Einnahmen aus Kartenverkäufen

Stadt Berlin Berlin Hamburg München
Fahrgäste
Einnahmen aus Kartenverkäufen und Bußgeldern
weitere Einnahmen
Einnahmen gesamt
Gewinn gesamt
Anteil der Einnahmen durch Karten und Bußgeld an Einnahmen gesamt
Fahrtkosten pro Einwohner der Stadt

BVG

Geschichte der BVG

„Mit Dynamik ins Durcheinander Zu Beginn des 20. Jahrhunderts standen die verschiedenen Verkehrsmittel und Verkehrsgesellschaften in ständigem Wettbewerb. Einheits- und Kampfpreise trugen zwar zur Erhöhung der Fahrgastzahlen bei, nicht aber zu einem kostendeckenden Betrieb. So fehlte es an den erforderlichen Mitteln für den Ausbau neuer Netze. Die Stadt Berlin und die umliegenden Gemeinden waren gezwungen, selbst in den Ausbau und Betrieb des ÖPNV zu investieren. Solche Vielfalt eigenständiger Projekte und Aktivitäten war der Übersichtlichkeit von Tarifsystem und Linienführungen nicht gerade zuträglich.“
BVG-Website[4]

BVG in Zahlen[5]

Strukturdaten

Flächengröße Berlins:892 qkm

Einwohner Berlins:3,404 Mio

Betriebszweig-Fahrgastfahrten in Mio

Gesamt BVG:1.027,0

davon U- Bahn:473,1

davon Straßenbahn:167,3

davon Omnibus einschl. Fähren:386,6


Personal

Gesamt:11.638

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter:10.638

Auszubildende:389

BVG-Finanzen[6]

„Die BVG bestreitet ihre Ausgaben neben den Fahrgeld- und sonstigen Einnahmen auch durch die öffentliche Zuwendung, deren Höhe von 2005 zu 2006 deutlich zurückgegangen ist. Der Kostendeckungsgrad ohne Berücksichtigung der Zuschüsse liegt bei 67%.“
Wikipedia[6]

Jahr Umsatzerlöse Öffentliche Zuwendung Gewinn
2003 631 Mio € 416 Mio € -221 Mio €
2004 638 Mio € 413 Mio € -101 Mio €
2005 644 Mio € 412 Mio € 235 Mio €
2006 636 Mio € 307 Mio € 23 Mio €
2007 624 Mio € 308 Mio € -59 Mio €

Die Daten entstammen den Geschäftsberichten der BVG 2005-07.(Sagt Wikipedia [6])

S-Bahn

---> steht alles inklusive Verteilungsschlüssel-Zitat in der S-Bahn-Bilanz (siehe unten BE:Squads/ÖPNV/Bilanzen-SBahnBerlin)

Hier das Ergebnis der S-Bahn-Bilanz-Recherche:

Laut Bilanz 2008 hat die S-Bahn Berlin eingenommen:

294.404 MIO EUR Fahrgeldeinnahmen (2007: 278.817 MIO EUR)

264.819 MIO EUR Berlin/Brandenburg-Zuschüsse (2007: 251.560 MIO EUR)

ABER: Genauso wie bei der BVG sind die Fahrgeldeinnahmen nicht die tatsächlichen Einnahmen von jeweils S-Bahn und BVG, sondern, Zitat "In den Umsatzerlösen sind die Zahllasten aus der Einnahmeaufteilung der Verbunderlöse (Berlin ABC und Umland) berücksichtigt". Heißt also: Sowohl BVG als auch S-Bahn führen Fahrgeldeinnahmen auf, die aus dem VBB Schlüssel für Berlin berechnet werden. Ist für uns aber eigentlich unerheblich, denn ZUSAMMEN ergibt sich ja eine reele Zahl für die Fahrgeldeinnahmen für ganz Berlin

Wer fährt mit dem ÖPNV?

Bezüglich der soziologischen Struktur der BVG-Kunden läßt sich sagen: Es lässt sich leider nicht viel sagen... Die Werbeagentur für Plakatwerbung etc. der BVG, die "draußenwerber" haben dazu keine Zahlen im Angebot. Die Agentur verweist direkt auf die Öffentlichkeitsarbeitsstelle der BVG (Ansprechpartnerin: Frau Sand). Auch diese hat keine Zahlen dafür.

Quellen