BW:Arbeitsgruppen/Landespolitik/Bauen/Niederflurstadtbahn

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Niederflurige vs. hochflurige Stadt-/Straßenbahnen

  • Titel: Niederflurige vs. hochflurige Stadt-/Straßenbahnen
  • SortKey: {{{SortKey}}}
  • Status: KlausurNein
  • Ansprechpartner: ?
  • Sub-AG: Bauen
  • Ausarbeitung: erfolgt via Pad
  • Dieser Vorschlag ist keine offizielle Aussage der Piratenpartei
Innerhalb der Arbeitsgruppe abgelehnt

Die Ausarbeitung des Vorschlags für den LPT 2010 wurde abgelehnt.


 

Kurzfassung

Es soll dargelegt werden, welche Vorteile niederflurige Stadt- und Straßenbahnen bieten, da der Trend zur Zeit zu hochflurigen Bahnen tendiert.

Bearbeiter

Vorschlag

Ausarbeitung

Die weitere Ausabeitung erfolgt überwiegend via Pad.

Ist-Zustand

Warum die Änderung notwendig ist

Soll-Zustand

Kosten

Alternativen

Quellen

Haltungen anderer Parteien

Historie

Jedes Mal, wenn der Status geändert wird, hier bitte Eintragen.

Datum Status Begründung
2010-02-24 In Arbeit, KlausurNein Erster Entwurf veröffentlicht, Link zum Pad