Änderungen
BE:Squads/ÖPNV/Recherche (Quelltext anzeigen)
Version vom 4. November 2009, 17:39 Uhr
, 17:39, 4. Nov. 2009→S-Bahn
== Grober Städtevergleich ÖPNV==
===Umfang<ref name="wiki_berlin">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Berlin''</ref><ref name="wiki_hamburg">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg''</ref><ref name="wiki_münchen">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/München''</ref>===
Jetzt gilt es, die Zahlen zusammen zu suchen und diese Tabelle weiter auszufüllen. Ich (Anna) sehe mich in anderen Städten um, z.B. München und Hamburg. Welche Städte haben ÖPNV in vergleichbarer Größenordnung zu Berlin?
{|
|Stadt || Berlin || Berlin || Hamburg || München
|-
|Unternehmen || BVG || S-Bahn || HVV || MVG
|-
|Jahr der ausgewerteten Daten || || || 2007 || 2006
|-
|Einwohner || 3.431.420 || 3.431.420 (plus Umland) || 1.777.373 || 1.326.807
|-
|Fläche || 891,85 km2 || 891,85 km2 (plus Umland) || 755,264 km2 || 310,43 km2
|-
|zum Netz gehören || 10 U-Bahnlinien, Straßenbahnen, Busse || 15 (?) S-Bahnlinien || 6 S-Bahnen, 3 U-Bahnen, Busse, Fähren ||
|}
Fehlende Infos bitte ergänzen [[Benutzer:RhoTP|RhoTep (Andreas)]] 01:09, 28. Okt. 2009 (CET)
=== Einnahmen aus Kartenverkäufen===
{|
|Stadt || Berlin || Berlin || Hamburg || München
|-
|Fahrgäste
|-
|Einnahmen aus Kartenverkäufen und Bußgeldern
|-
|weitere Einnahmen
|-
|Einnahmen gesamt
|-
|Gewinn gesamt
|-
|Anteil der Einnahmen durch Karten und Bußgeld an Einnahmen gesamt
|-
|Fahrtkosten pro Einwohner der Stadt
|}
==BVG==
===Geschichte der BVG===
{{Zitat|Mit Dynamik ins Durcheinander
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts standen die verschiedenen Verkehrsmittel und Verkehrsgesellschaften in ständigem Wettbewerb. Einheits- und Kampfpreise trugen zwar zur Erhöhung der Fahrgastzahlen bei, nicht aber zu einem kostendeckenden Betrieb. So fehlte es an den erforderlichen Mitteln für den Ausbau neuer Netze. Die Stadt Berlin und die umliegenden Gemeinden waren gezwungen, selbst in den Ausbau und Betrieb des ÖPNV zu investieren. Solche Vielfalt eigenständiger Projekte und Aktivitäten war der Übersichtlichkeit von Tarifsystem und Linienführungen nicht gerade zuträglich.|BVG-Website<ref name="bvg_geschichte">BVG-Website: ''http://www.bvg.de/index.php/de/3903/name/GeschichtederBVG.html''</ref>}}
===BVG in Zahlen<ref name="bvg_zahlenspiegel">BVG-Zahlenspiegel: ''http://www.bvg.de/index.php/de/3901/name/BVG+Zahlenspiegel+2008.html''</ref>===
====Strukturdaten====
Flächengröße Berlins:892 qkm
Einwohner Berlins:3,404 Mio
Betriebszweig-Fahrgastfahrten in Mio
Gesamt BVG:1.027,0
davon U- Bahn:473,1
davon Straßenbahn:167,3
davon Omnibus einschl. Fähren:386,6
====Personal====
Gesamt:11.638
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter:10.638
Auszubildende:389
===BVG-Finanzen<ref name="wiki_bvg">Wikipdeia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe''</ref>===
{{Zitat|Die BVG bestreitet ihre Ausgaben neben den Fahrgeld- und sonstigen Einnahmen auch durch die öffentliche Zuwendung, deren Höhe von 2005 zu 2006 deutlich zurückgegangen ist. Der Kostendeckungsgrad ohne Berücksichtigung der Zuschüsse liegt bei 67%.|Wikipedia<ref name="wiki_bvg"/>}}
{|
|Jahr || Umsatzerlöse || Öffentliche Zuwendung || Gewinn
|-
|2003 || 631 Mio € || 416 Mio € ||-221 Mio €
|-
|2004 || 638 Mio € || 413 Mio € ||-101 Mio €
|-
|2005 || 644 Mio € || 412 Mio € ||235 Mio €
|-
|2006 || 636 Mio € || 307 Mio € ||23 Mio €
|-
|2007 || 624 Mio € || 308 Mio € ||-59 Mio €
|}
Die Daten entstammen den Geschäftsberichten der BVG 2005-07.(Sagt Wikipedia <ref name="wiki_bvg"/>)
==S-Bahn==
---> steht alles inklusive Verteilungsschlüssel-Zitat in der S-Bahn-Bilanz (siehe unten [[BE:Squads/ÖPNV/Bilanzen-SBahnBerlin]])
Hier das Ergebnis der S-Bahn-Bilanz-Recherche:
Laut Bilanz 2008 hat die S-Bahn Berlin eingenommen:
294.404 MIO EUR Fahrgeldeinnahmen (2007: 278.817 MIO EUR)
264.819 MIO EUR Berlin/Brandenburg-Zuschüsse (2007: 251.560 MIO EUR)
ABER: Genauso wie bei der BVG sind die Fahrgeldeinnahmen nicht die tatsächlichen Einnahmen von jeweils S-Bahn und BVG, sondern, Zitat "In den Umsatzerlösen sind die Zahllasten aus der Einnahmeaufteilung der Verbunderlöse (Berlin ABC und Umland) berücksichtigt". Heißt also: Sowohl BVG als auch S-Bahn führen Fahrgeldeinnahmen auf, die aus dem VBB Schlüssel für Berlin berechnet werden. Ist für uns aber eigentlich unerheblich, denn ZUSAMMEN ergibt sich ja eine reele Zahl für die Fahrgeldeinnahmen für ganz Berlin
== Wer fährt mit dem ÖPNV? ==
Bezüglich der soziologischen Struktur der BVG-Kunden läßt sich sagen: Es lässt sich leider nicht viel sagen... Die Werbeagentur für Plakatwerbung etc. der BVG, die "draußenwerber" haben dazu keine Zahlen im Angebot. Die Agentur verweist direkt auf die Öffentlichkeitsarbeitsstelle der BVG (Ansprechpartnerin: Frau Sand). Auch diese hat keine Zahlen dafür.
==Quellen==
<references/>
===Umfang<ref name="wiki_berlin">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Berlin''</ref><ref name="wiki_hamburg">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg''</ref><ref name="wiki_münchen">Wikipedia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/München''</ref>===
Jetzt gilt es, die Zahlen zusammen zu suchen und diese Tabelle weiter auszufüllen. Ich (Anna) sehe mich in anderen Städten um, z.B. München und Hamburg. Welche Städte haben ÖPNV in vergleichbarer Größenordnung zu Berlin?
{|
|Stadt || Berlin || Berlin || Hamburg || München
|-
|Unternehmen || BVG || S-Bahn || HVV || MVG
|-
|Jahr der ausgewerteten Daten || || || 2007 || 2006
|-
|Einwohner || 3.431.420 || 3.431.420 (plus Umland) || 1.777.373 || 1.326.807
|-
|Fläche || 891,85 km2 || 891,85 km2 (plus Umland) || 755,264 km2 || 310,43 km2
|-
|zum Netz gehören || 10 U-Bahnlinien, Straßenbahnen, Busse || 15 (?) S-Bahnlinien || 6 S-Bahnen, 3 U-Bahnen, Busse, Fähren ||
|}
Fehlende Infos bitte ergänzen [[Benutzer:RhoTP|RhoTep (Andreas)]] 01:09, 28. Okt. 2009 (CET)
=== Einnahmen aus Kartenverkäufen===
{|
|Stadt || Berlin || Berlin || Hamburg || München
|-
|Fahrgäste
|-
|Einnahmen aus Kartenverkäufen und Bußgeldern
|-
|weitere Einnahmen
|-
|Einnahmen gesamt
|-
|Gewinn gesamt
|-
|Anteil der Einnahmen durch Karten und Bußgeld an Einnahmen gesamt
|-
|Fahrtkosten pro Einwohner der Stadt
|}
==BVG==
===Geschichte der BVG===
{{Zitat|Mit Dynamik ins Durcheinander
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts standen die verschiedenen Verkehrsmittel und Verkehrsgesellschaften in ständigem Wettbewerb. Einheits- und Kampfpreise trugen zwar zur Erhöhung der Fahrgastzahlen bei, nicht aber zu einem kostendeckenden Betrieb. So fehlte es an den erforderlichen Mitteln für den Ausbau neuer Netze. Die Stadt Berlin und die umliegenden Gemeinden waren gezwungen, selbst in den Ausbau und Betrieb des ÖPNV zu investieren. Solche Vielfalt eigenständiger Projekte und Aktivitäten war der Übersichtlichkeit von Tarifsystem und Linienführungen nicht gerade zuträglich.|BVG-Website<ref name="bvg_geschichte">BVG-Website: ''http://www.bvg.de/index.php/de/3903/name/GeschichtederBVG.html''</ref>}}
===BVG in Zahlen<ref name="bvg_zahlenspiegel">BVG-Zahlenspiegel: ''http://www.bvg.de/index.php/de/3901/name/BVG+Zahlenspiegel+2008.html''</ref>===
====Strukturdaten====
Flächengröße Berlins:892 qkm
Einwohner Berlins:3,404 Mio
Betriebszweig-Fahrgastfahrten in Mio
Gesamt BVG:1.027,0
davon U- Bahn:473,1
davon Straßenbahn:167,3
davon Omnibus einschl. Fähren:386,6
====Personal====
Gesamt:11.638
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter:10.638
Auszubildende:389
===BVG-Finanzen<ref name="wiki_bvg">Wikipdeia: ''http://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe''</ref>===
{{Zitat|Die BVG bestreitet ihre Ausgaben neben den Fahrgeld- und sonstigen Einnahmen auch durch die öffentliche Zuwendung, deren Höhe von 2005 zu 2006 deutlich zurückgegangen ist. Der Kostendeckungsgrad ohne Berücksichtigung der Zuschüsse liegt bei 67%.|Wikipedia<ref name="wiki_bvg"/>}}
{|
|Jahr || Umsatzerlöse || Öffentliche Zuwendung || Gewinn
|-
|2003 || 631 Mio € || 416 Mio € ||-221 Mio €
|-
|2004 || 638 Mio € || 413 Mio € ||-101 Mio €
|-
|2005 || 644 Mio € || 412 Mio € ||235 Mio €
|-
|2006 || 636 Mio € || 307 Mio € ||23 Mio €
|-
|2007 || 624 Mio € || 308 Mio € ||-59 Mio €
|}
Die Daten entstammen den Geschäftsberichten der BVG 2005-07.(Sagt Wikipedia <ref name="wiki_bvg"/>)
==S-Bahn==
---> steht alles inklusive Verteilungsschlüssel-Zitat in der S-Bahn-Bilanz (siehe unten [[BE:Squads/ÖPNV/Bilanzen-SBahnBerlin]])
Hier das Ergebnis der S-Bahn-Bilanz-Recherche:
Laut Bilanz 2008 hat die S-Bahn Berlin eingenommen:
294.404 MIO EUR Fahrgeldeinnahmen (2007: 278.817 MIO EUR)
264.819 MIO EUR Berlin/Brandenburg-Zuschüsse (2007: 251.560 MIO EUR)
ABER: Genauso wie bei der BVG sind die Fahrgeldeinnahmen nicht die tatsächlichen Einnahmen von jeweils S-Bahn und BVG, sondern, Zitat "In den Umsatzerlösen sind die Zahllasten aus der Einnahmeaufteilung der Verbunderlöse (Berlin ABC und Umland) berücksichtigt". Heißt also: Sowohl BVG als auch S-Bahn führen Fahrgeldeinnahmen auf, die aus dem VBB Schlüssel für Berlin berechnet werden. Ist für uns aber eigentlich unerheblich, denn ZUSAMMEN ergibt sich ja eine reele Zahl für die Fahrgeldeinnahmen für ganz Berlin
== Wer fährt mit dem ÖPNV? ==
Bezüglich der soziologischen Struktur der BVG-Kunden läßt sich sagen: Es lässt sich leider nicht viel sagen... Die Werbeagentur für Plakatwerbung etc. der BVG, die "draußenwerber" haben dazu keine Zahlen im Angebot. Die Agentur verweist direkt auf die Öffentlichkeitsarbeitsstelle der BVG (Ansprechpartnerin: Frau Sand). Auch diese hat keine Zahlen dafür.
==Quellen==
<references/>