https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=SN%3AKreisverband%2FLeipzig%2FKPT-2012-2%2FPA21 2026-04-07T00:08:42Z Versionsgeschichte dieser Seite in Piratenwiki Mirror MediaWiki 1.35.14 https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?title=SN:Kreisverband/Leipzig/KPT-2012-2/PA21&diff=55840565&oldid=prev 2013-02-19T01:55:56Z

<p>Textersetzung - „Antragssteller“ durch „Antragsteller“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>= PA21 - &quot;Tempo-30-Zonen&quot; =<br /> <br /> '''Antragsteller: Ulrich'''<br /> <br /> ''Antragstext:''<br /> <br /> Die Piratenpartei Leipzig fordert, dass die Stadt Leipzig unverzüglich eine Prüfung der Ausweitung von Tempo-30-Zonen auf alle Leipziger Wohngebiete beschließt. Desweiteren soll eine grundsätzliche Einführung von Tempo 30 im gesamten Stadtgebiet entsprechend dem aktuellen LRP geprüft werden.<br /> <br /> ''Alternativ:''<br /> <br /> Die Leipziger Piratenpartei fordert, dass die Stadt Leipzig unverzüglich eine Ausweitung der Tempo-30-Zonen grds. auf alle Wohngebiete beschließt.<br /> <br /> ''Begründung:''<br /> <br /> Tempo-30-Zonen reduzieren den Lärm sowie den Schadstoffausstoß (CO2 und Feinstaub), da mit niedrigerer Drehzahl, also in einem höheren Gang gefahren wird.<br /> Die lärmintensiven Beschleunigungsvorgänge (Gas geben und Bremsen) nehmen ab bzw. sind schneller beendet.<br /> In Tempo-30-Zonen nimmt die Lärmbelastung um bis zu 7 dB und durchschnittlich um 3 dB(A) ab (Umweltbundesamt)<br /> Eine Lärmreduktion wird, außer von den Bürgern, auch von Brüssel gefordert. Um Tempo-30-Zonen wird man also gar nicht herum kommen. Aber sie sollen auf diese Wohngebiete beschränkt werden/bleiben.<br /> Auch würde eine solche Maßnahme eine deutliche Abnahme der Unfallzahlen mit Verletzten und Toten bedeuten.<br /> Pere Navarro, Direktor der spanischen Verkehrsbehörde: &quot;Werden Fußgänger mit 70 km/h angefahren, haben sie keine Chance. Bei 50 km/h überleben 50 Prozent und bei 30 km/h 95 Prozent der Fußgänger.&quot;</div>

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