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	<title>SN:Kreisverband/Dresden/Treffen/Hauptversammlung/2013.1/Antragsportal/PA04 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-07T19:31:17Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Piratenwiki Mirror</subtitle>
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		<id>https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?title=SN:Kreisverband/Dresden/Treffen/Hauptversammlung/2013.1/Antragsportal/PA04&amp;diff=55891243&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;GoodSpeak: /* Luftreinhalteplan umsetzen */</title>
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		<updated>2013-04-15T16:42:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Luftreinhalteplan umsetzen&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Luftreinhalteplan umsetzen ==&lt;br /&gt;
* Antragssteller: [[Benutzer:ThomasDL|Thomas Lischke]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modul 1: ===&lt;br /&gt;
Die PIRATEN Dresden setzen sich dafür ein, dass ...&lt;br /&gt;
* Auswahl 1: ___________&lt;br /&gt;
* Auswahl 2: zumindestens&lt;br /&gt;
* Auswahl 3: mindestens&lt;br /&gt;
...  die 2011 vom Stadtrat beschlossenen Maßnahmen im Luftreinhalteplan 2011  zügig umgesetzt werden. Insbesondere die Maßnahmen M23/M45 (Verstetigung  des Verkehrsflusses durch Pförtner- LSA in anschließenden kritischen Abschnitten: Königsbrücker Straße stadteinwärts, Hansastraße stadteinwärts, Leipziger Straße stadteinwärts, Nürnberger Straße, Naumannstraße) und M48-M51 (Geschwindigkeitsreduzierung auf besonders belasteten Straßenabschnitten) sind zeitnah umzusetzen. Diese Maßnahmen sollen auch bis zur Behebung der Ursachen der Emissionsbelastungen in zukünftigen Verkehrskonzepten Einzug finden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modul 2: ===&lt;br /&gt;
Die PIRATEN Dresden setzen sich dafür ein, dass ...&lt;br /&gt;
* Auswahl 1: ___________&lt;br /&gt;
* Auswahl 2: zumindestens&lt;br /&gt;
* Auswahl 3: mindestens&lt;br /&gt;
...  die 2011 vom Stadtrat beschlossenen Maßnahmen im Luftreinhalteplan 2011 zügig umgesetzt werden. Insbesondere die Maßnahmen M23/M45 (Pförtnerampeln) und M48-M51 (Tempo 30 an ausgewählten Punkten) sind zeitnah umzusetzen. Diese Maßnahmen sollen auch, bis zur Behebung der Ursachen der Emissionsbelastungen, in zukünftigen Verkehrskonzepten Einzug finden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;GoodSpeak</name></author>
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