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2012-10-11T14:12:41Z

Lösungsidee

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Planungsseite Ringbuslinienkonzept: Graben-Neudorf <-> Philippsburg <-> Dettenheim <-> Linkenheim-Hochstetten

== Situation ==
* Übersichtskarte: http://www.openstreetmap.org/?lat=49.1723&lon=8.4861&zoom=12&layers=M
* Sehr schlechte Anbindung von Dettenheim (bestehend aus Rußheim und Liedolsheim) und Linkenheim-Hochstetten nach Mannheim
* relativ schlechte Anbindung von Dettenheim nach Karlsruhe
* sehr schlechte Verbindung von Dettenheim und Linkenheim-Hochstetten nach Philippsburg
* es existieren Bahnverbindungen von Graben-Neudorf nach Mannheim und Karlsruhe
* es existiert eine Straßenbahnlinie von Linkenheim-Hochstetten nach Karlsruhe
* es existieren drei Buslinien zwischen den genannten Orten

== Lösungsidee ==
* Zusammenlegung der drei Buslinien zu einer Ringbuslinie, um so einen besseren Anschluss der Orte an das übergeordnete ÖPNV-Netz zu erreichen.
** Nutzung vorhandener Haltestellen
** Bis auf die neue Teilstrecke Neudorf <-> Philippsburg bereits bekannte Linienführungen

== ToDo ==
* genaue Fahrtzeiten für neue Linienführung ermitteln
** mit und ohne Philippsburg
* bisherige Fahrtzeiten am Wochenende zusammenrechnen

== Bisherige Fahrpläne ==
* Linie 124: http://www.kvv.de/tunnelEfaDirect.php?action=/TTB/KVV6_00007a99.pdf
* Linie 192: http://www.kvv.de/tunnelEfaDirect.php?action=/TTB/KVV6_0000654f.pdf
* Linie 198: http://www.kvv.de/tunnelEfaDirect.php?action=/TTB/KVV6_00007331.pdf

Fahrtzeiten aller Linien zusammen (Details: siehe unten):
* Montag bis Freitag an Schultagen: 2630 Minuten
* Montag bis Freitag an schulfreien Tagen: 2517 Minuten

Fahrtzeiten RBL:
* "klein" (ohne Phbg): 17 (R->H) + 11 (H->G-Bahnhof) + 11 (G-Bahnhof->R) = 39 Minuten
* "groß" (mit Phbg): 31 (P->H) + 16 (H->N) + 10 (geschätzt, N->P) = 57 Minuten
(leichte Varianz je nach Fahrtrichtung möglich)

=== Fahrtzeiten Linie 124 ===
* fährt nur Montag bis Freitag
* 51 Fahrten à 16 Minuten -> 816 Minuten
* An Schultagen: 2 weitere mit 16 Minuten und eine weitere mit 5 Minuten -> 37 Minuten
* an schulfreien Tagen: 1 weitere mit 16 Minuten

'''SUMME''': an Schultagen: 853 Minuten, an schulfreien Tagen: 832 Minuten

=== Fahrtzeiten Linie 192 ===
* Montag bis Freitag:
** 17 Fahrten à 14 Minuten (Hochstetten->Rußheim) an Schultagen -> 238 Minuten
** 15 Fahrten à 14 Minuten (Hochstetten->Rußheim) an schulfreien Tagen -> 210 Minuten
** 8 Fahrten à 27 Minuten (Hochstetten->Philippsburg) -> 216 Minuten
** 1 Fahrt à 25 Minuten (Hochstetten->Philippsburg) -> 25 Minuten

** 34 Fahrten à 17 Minuten (Rußheim->Hochstetten) -> 578 Minuten
** 3 Fahrten à 13 Minuten (Rußheim->Hochstetten) -> 39 Minuten
** 9 Fahrten à 31 Minuten (Philippsburg->Hochstetten) an schulfreien Tagen -> 279 Minuten
** 1 Fahrt mit 31 Minuten (Philippsburg->Hochstetten) zusätzlich an Schultagen -> 31 Minuten

'''SUMME (Montag bis Freitag)''': an Schultagen: 1406 Minuten. An schulfreien Tagen: 1347 Minuten

Wochenende: TODO

=== Fahrtzeiten Linie 198 ===
* fährt nur Montag bis Freitag
* 13 Fahrten à 26 Minuten -> 338 Minuten
* 1 Fahrt mit 15 Minuten
* 1 Fahrt mit 18 Minuten

'''SUMME''': 371 Minuten

== mögliche Fahrplankonzepte ==
=== Konzept 1 ===
Idee: Phbg so oft anfahren wie bisher, restliche Zeit auf kleinen Ring umverteilen.
* Montag bis Freitag:
** 10 große Touren über Pbhg -> 570 Minuten
** 53 kleine Touren: 53 * 39 Minuten = 2067 Minuten
** SUMME: 2637 Minuten (7 mehr als bisher); bei 63 Fahrten

=== Konzept 2 ===
Idee: Immer großen Ring fahren.
* Montag bis Freitag:
** 2630/57 ~= 46 Fahrten. Höchstwahrscheinlich zu wenig für vernünftigen Fahrplan.

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