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	<title>Benutzer:LotharBHV/Wertmarke - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T23:48:29Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Piratenwiki Mirror</subtitle>
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		<id>https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?title=Benutzer:LotharBHV/Wertmarke&amp;diff=55956544&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;LotharBHV: /* Finanzierung Deutschland-Ticket und Schwesterntickets */</title>
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		<updated>2023-10-13T02:36:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Finanzierung Deutschland-Ticket und Schwesterntickets&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;=== Wertmarke - Fahrkarte für Schwerbehinderte Personen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Aktuell ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die Fahrkarte ist:&lt;br /&gt;
** nur innerhalb Deutschlands gültig&lt;br /&gt;
** nur im Nahverkehr der 2. Klasse gültig&lt;br /&gt;
** nicht in Seilbahnen, Fähren, Fern- und Sonderzügen, Fernbussen gültig.&lt;br /&gt;
** Schwerbehindertenausweis mit B-Kennzeichnung (Begleitperson).&amp;lt;br&amp;gt;Eine Begleitperson kann gratis mitfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Was soll sich ändern? ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die Fahrkarte soll:&lt;br /&gt;
** in den Fernzügen der Deutschen Bahn  (IC, ICE) gültig werden&lt;br /&gt;
** auf Fähren und Seilbahnen gültig werden&lt;br /&gt;
** in allen Öffis gültig werden&lt;br /&gt;
** im Ausland gültig werden. (Europa, Schweiz, England, Japan, etc.)&lt;br /&gt;
*** auch Fernzüge, Fernbussen, Fähren, Seilbahnen, Magnetschwebebahnen (wenn möglich)&lt;br /&gt;
** Schwerbehindertenausweis mit B-Kennzeichen (Begleitperson).&amp;lt;br&amp;gt;Die Begleitperson soll auch im Ausland gratis mitfahren können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Achtung ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die Wertmarke ist nur gültig in Verbindung mit dem Schwerbehindertenausweis&lt;br /&gt;
* Eine ähnliche Fahrkarte (Deutschland-Ticket) soll auch für &amp;quot;Nicht schwerbehinderten Personen&amp;quot; zugänglich gemacht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Finanzierung Deutschland-Ticket und Schwesterntickets====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die Fahrkarten werden nicht finanziert, sondern die Öffis&lt;br /&gt;
** Die Länder, Städte, Dörfer (Gemeinden) bestellen ihre Öffis und müssen diese selbst finanzieren und bezahlen&lt;br /&gt;
*** Das Geld wird nicht direkt an das Verkehrsunternehmen überwiesen, sondern an das Amt für Schwerbehinderte, die für diesen Zweck eine Kasse (Hauptkasse) einrichtet. Die Hauptkasse leitet das Geld weiter. &lt;br /&gt;
** Der Bund, die EU überweist Fördermittel für z.B. Neubau ebenfalls an die Hauptkasse, die das Geld weiterleiten.&lt;br /&gt;
* Die Hauptkasse bezahlt alle Kosten bei den Öffis.&lt;br /&gt;
** Im Gegenzug soll die Wertmarke in den Fernzügen Gültigkeit bekommen, sowie in allen Öffis (z.B. Seilbahn, Fähre), wo es vorher nicht anerkannt wurde.&lt;br /&gt;
*** Im ÖPNV ist die Gültigkeit und die Finanzierung der Wertmarke geklärt&lt;br /&gt;
** Gleichberechtigt wird das &amp;quot;Deutschland Ticket&amp;quot; ebenfalls in allen Öffis Gültigkeit bekommen.&lt;br /&gt;
*** Die Einnahmen vom &amp;quot;Deutschland Ticket&amp;quot;-Verkauf, inklusive Schwesterntickets, gehen an die Hauptkasse.&lt;br /&gt;
**** Schwesterntickes, die in den Öffis/am Schalter/im Kiosk/am Automaten direkt erworben werden können, sind Zwei Euro teurer. Die Bearbeitungsgebühr von Zwei Euro behält das Unternehmen ein und der Restbetrag von X Euro wird an die Hauptkasse weitergeleitet.&lt;br /&gt;
*** Bei den Schwesterntickes gibt es Besonderheiten, so kann das Ticket nicht in allen Öffis gültig sein.&lt;br /&gt;
* Bei der Regelung der Finanzierung, Verkauf und der Verteilung der Einnahmen/Gelder der andern Tickets, wie z.B. das Niedersachsenticket oder Einzelticket-BremerhavenBus, mischt sich die Hauptkasse nicht ein.&lt;br /&gt;
** Sie kassiert die Gelder nicht ein.&lt;br /&gt;
** Nur in besonderen Fällen, werden die Gelder eingefordert.&lt;br /&gt;
*** Beispiel: Das Land weigert sich die Nutzungsgebühr für den Bahnhof zu bezahlen, damit Fahrgäste (aus dem RE-Zug) ein- und aussteigen dürfen. Die Hauptkasse übernimmt diese Gebühr. Dafür werden die Einnahmen der Ticketverkäufe von und nach diesem Bahnhof bundesweit einkassiert.&lt;br /&gt;
* Das Amt für Schwerbehinderte bekommt durch das Weiterleiten der Gelder eine Übersicht über die Öffis und kann die Barrierefreiheit überprüfen und ggf. einschreiten, um die Barrierefreiheit im Vorfeld zu gewährleisten.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;LotharBHV</name></author>
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