imported>LotharBHV: /* Umweltplakette Fahrzeuge */

2019-06-30T14:03:08Z

Umweltplakette Fahrzeuge

Neue Seite

=== Umweltplakette für Straßen - neues System (Punktesystem) ===

Das Ziel ist es die Straße aufzuwerten. Je höher die Punkte um so besser. 
Die Seitenstraßen sind immer einen Punkt höher 
Die Punkte zählen von Kreuzung zu Kreuzung. Bei einer Umleitung werden die Punkte mitgenommen. 
Die Umleitung der Autobahn nimmt die Zusatzpunkte mit.

==== Straßen ====

Grundpunktzahl
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Punkte
! Straße
|-
| style="text-align:center"|
0

| nicht vergeben

|-
| style="text-align:center"|
1

| Autobahn

|-
| style="text-align:center"|
2

| Autobahn-Umleitung

|-
| style="text-align:center"|
3

| Bundesstraße

|-
| style="text-align:center"|
4

| Landstraße

|-
| style="text-align:center"|
5

| Hauptstraße

|-
| style="text-align:center"|
6

| Nebenstraße
|}

==== Maßnahmen ====
Maßnahmen die den Wert der Straße automatisch Auf- oder Abwerten können.

===== Geschwindigkeit =====

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Wo
! Geschwindigkeits- begrenzung
! Punkte
! Erklärung
|-
| style="text-align:center"|
Autobahn

| style="text-align:center"|
120 km/h
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn

| style="text-align:center"|
100 km/h
| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
80 km/h
| style="text-align:center"|
+ 3

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
70 km/h
| style="text-align:center"|
+ 5
| style="text-align:center"|
LKWs werden auch beeinflusst

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
60 km/h
| style="text-align:center"|
+ 6
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
50 km/h
| style="text-align:center"|
+ 7
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
40 km/h
| style="text-align:center"|
+ 8
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
30 km/h
| style="text-align:center"|
+ 9
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
20 km/h
| style="text-align:center"|
+ 10
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
10 km/h
| style="text-align:center"|
+ 11
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Autobahn
| style="text-align:center"|
Schritttempo
| style="text-align:center"|
+ 12
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
90 km/h
| style="text-align:center"|
+ 1
| style="text-align:center"|
Auf Landstraßen darf nicht schneller gefahren werden als 100 km/h

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
80 km/h
| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
80 km/h
| style="text-align:center"|
+ 4
| style="text-align:center"|
LKWs werden auch beeinflusst

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
70 km/h
| style="text-align:center"|
+ 5
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
60 km/h
| style="text-align:center"|
+ 6
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
50 km/h
| style="text-align:center"|
+ 6
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
40 km/h
| style="text-align:center"|
+ 7
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
30 km/h
| style="text-align:center"|
+ 8
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
20 km/h
| style="text-align:center"|
+ 0
| style="text-align:center"|
"
|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
10 km/h
| style="text-align:center"|
+ 10
| style="text-align:center"|
"
|-
| style="text-align:center"|
Landstraße
| style="text-align:center"|
Schritttempo
| style="text-align:center"|
+ 11
| style="text-align:center"|
"
|-
| style="text-align:center"|
geschlossene Ortschaft
| style="text-align:center"|
40 km/h
| style="text-align:center"|
+ 1
| style="text-align:center"|
In geschlossenen Ortschaften darf nicht schneller gefahren werden als 50 km/h

|-
| style="text-align:center"|
geschlossene Ortschaft
| style="text-align:center"|
30
| style="text-align:center"|
+ 2
| style="text-align:center"|
LKWs werden auch beeinflusst

|-
| style="text-align:center"|
geschlossene Ortschaft
| style="text-align:center"|
20
| style="text-align:center"|
+ 3
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
geschlossene Ortschaft
| style="text-align:center"|
10
| style="text-align:center"|
+ 4
| style="text-align:center"|
"

|-
| style="text-align:center"|
geschlossene Ortschaft
| style="text-align:center"|
Schritttempo
| style="text-align:center"|
+ 5
| style="text-align:center"|
"
|}

===== Verkehrsaufkommen =====

Pro Sekunde ein Fahrzeug (z.B. Auto) 
Das Ziel ist es, die Fahrzeuge fahren zu lassen, wenn alle fahren. Auch wenn das Konzept mancher Städte darin besteht, den Verkehr besser zu verteilen.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Zeit
! Fahrzeuge

|-
| style="text-align:center"|
1 Sekunde

| style="text-align:center"|
1

|-
| style="text-align:center"|
1 Minute

| style="text-align:center"|
60

|-
| style="text-align:center"|
1 Stunde

| style="text-align:center"|
3.600

|-
| style="text-align:center"|
1 Tag

| style="text-align:center"|
86.400

|}

====== Punkteberechnung *Verkehrsaufkommen* ======

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Fahrzeuge
! Zeitraum
! Prozent
! Punkte
! Erklärung

|-
| style="text-align:center"|
86.400

| style="text-align:center"|
Tag

| style="text-align:right"|
100,000 %

| style="text-align:center"|
+ 0

|-
| style="text-align:center"|
1

| style="text-align:center"|
Tag

| style="text-align:right"|
0,00115 %

| style="text-align:center"|
+ 99
|
Es wird immer auf die volle Prozentzahl aufgerundet und diese von 100 abgezogen, das ergiebt den Punktewert.

|-
| style="text-align:center"|
864

| style="text-align:center"|
Tag

| style="text-align:right"|
1,000 %

| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:center"|
865

| style="text-align:center"|
Tag

| style="text-align:right"|
1,00115 %

| style="text-align:center"|
+ 98

|-
| style="text-align:center"|
40.000

| style="text-align:center"|
Tag

| style="text-align:right"|
46,296 %

| style="text-align:center"|
+ 53

|-
| style="text-align:center"|
20.000

| style="text-align:center"|
Morgens (hin)

| style="text-align:right"|
23,148 %

| style="text-align:center"|
+ 76
|
Hier wird nur der Zeitraum morgens "von/bis" berücksichtig. Deswegen sinkt der Wert der Straße deutlich geringer. 
*'''Hinweis:''' Schafft die Straße pro Stunde weniger Fahrzeuge steigt möglicherweise der Wert der Straße, in diesem Zeitraum. Die Straße soll Aufgewertet werden. Nicht ab.

|-
| style="text-align:center"|
20.000

| style="text-align:center"|
Abends (zurück)

| style="text-align:right"|
23,148 %

| style="text-align:center"|
+ 76
|
Hier wird nur der Zeitraum abends "von/bis" berücksichtig. Deswegen sinkt der Wert der Straße deutlich geringer.

|-
| style="text-align:center"|
0

| style="text-align:center"|
Nachts von 00:00 UHr bis 01:00 Uhr

| style="text-align:right"|
0,000 %

| style="text-align:center"|
+ 100
|
Hier wird nur der Zeitraum von 00:00 Uhr bis 01:00 Uhr berücksichtig. Deswegen sinkt der Wert der Straße deutlich geringer. In dem Fall gar nicht.

|-
| style="text-align:center"|
1

| style="text-align:center"|
Nachts von 01:00 UHr bis 02:00 Uhr

| style="text-align:right"|
0,00115 %

| style="text-align:center"|
+ 99
|
Hier wird nur der Zeitraum von 01:00 Uhr bis 02:00 Uhr berücksichtig. Deswegen sinkt der Wert der Straße deutlich geringer.
|}

===== Abstand =====
Der Abstand zwischen den Fahrzeugen

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Abstand Meter
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
100 m

| style="text-align:center"|
+ 100

|-
| style="text-align:right"|
99 m

| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:right"|
und so weiter

| style="text-align:center"|
etc.

|-
| style="text-align:right"|
1 m
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:right"|
0 m
| style="text-align:center"|
+ 0
|}

===== Lärmschutz =====
Dezibel es wird nicht berücksichtigt von woher der Lärm kommt. Die Eisenbahn muss genauso leiser werden wie das Auto, der Rasenmäher, das Flugzeug oder der Laubsauger.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Dezibel - Schalldruckpegel
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
100 dB

| style="text-align:center"|
+ 0

|-
| style="text-align:right"|
99 dB

| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:right"|
98 dB

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:right"|
und so weiter

| style="text-align:center"|
etc.

|-
| style="text-align:right"|
2 dB

| style="text-align:center"|
+ 98

|-
| style="text-align:right"|
1 dB
| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:right"|
0 dB
| style="text-align:center"|
+ 100
|}

===== Klimaschutz - Temperatur =====
Je kühler um so besser, Temperaturen von -20°C bis +80°C
Je weniger Wärme abgegeben wird um so besser. Z.B. die Hauswand, Fußweg gibt seine Wärme an die Umluft ab.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Temperatur
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
- 20°C

| style="text-align:center"|
+ 100

|-
| style="text-align:right"|
- 19°C

| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:right"|
- 1°C

| style="text-align:center"|
+ 81

|-
| style="text-align:right"|
0°C

| style="text-align:center"|
+ 80

|-
| style="text-align:right"|
+10°C

| style="text-align:center"|
+ 70

|-
| style="text-align:right"|
und so weiter

| style="text-align:center"|
etc.

|-
| style="text-align:right"|
+70°C

| style="text-align:center"|
+ 10

|-
| style="text-align:right"|
+75°C
| style="text-align:center"|
+ 5

|-
| style="text-align:right"|
+80°C
| style="text-align:center"|
+ 0
|}

===== Emissionsschutz =====

Luftverschmutzung es wird nicht berücksichtigt von woher die Verschmutzung kommt. Die Eisenbahn muss genauso weniger Schadstoffe abgeben wie das Auto, der Rasenmäher, das Flugzeug oder der Laubsauger. Es werden alle Schadstoffe gemessen CO2, Feinstaub, Grobstaub, Methan, Sumpfgas etc.
Es geht hier um Milligrammanteil von einem Liter Luft
Bei einem Milligramm Feinstaub (Zink) bei einem Liter Luft. Liegt der Anteil bei 1 % und es werden von möglichen 100 Punkten einer Abgezogen. Sollte der Anteil bei 1,001% oder 1,00000001% liegen wird auf 2 % aufgerundet. Hinzukommt noch der CO2 Gehalt.
und Co.
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Schadstoffanteil in Prozent
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
100 % oder weniger

| style="text-align:center"|
+ 0

|-
| style="text-align:right"|
99 % oder weniger

| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:right"|
98 % oder weniger

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:right"|
'''und so weiter'''

| style="text-align:center"|
'''etc.'''

|-
| style="text-align:right"|
2 % oder weniger

| style="text-align:center"|
+ 98

|-
| style="text-align:right"|
1 % oder weniger
| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:right"|
0 %
| style="text-align:center"|
+ 100
|}

===== Lichtschutz =====
Es wird nicht berücksichtigt woher das Licht kommt.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Lumen - Helligkeit
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
100 lm

| style="text-align:center"|
+ 0

|-
| style="text-align:right"|
99 lm

| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:right"|
98 lm

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:right"|
und so weiter

| style="text-align:center"|
etc.

|-
| style="text-align:right"|
2 lm

| style="text-align:center"|
+ 98

|-
| style="text-align:right"|
1 lm
| style="text-align:center"|
+ 99

|-
| style="text-align:right"|
0 lm
| style="text-align:center"|
+ 100
|}

===== Umweltschutz =====
====== Straße ======

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Baulicheveränderung 
oder Gebäude
! Punkte
! Erklärung

|-
|
Fußweg rechts bzw. links

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
Fußweg Links und Rechts

| style="text-align:center"|
+ 4

|-
|
Fahrradweg rechts bzw. links

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
Fahrradweg Links und rechts

| style="text-align:center"|
+ 4
|-
|
Fuß- und Fahrradweg links und rechts auf der Straße

| style="text-align:center"|
+ 8
| Der Straßenverkehr ist so gering, das kein Fuß- und Radweg nötig ist. Deswegen bekommt die Straße ohne Fuß- und Radweg die Zusatzpunkte.

|-
|
Fuß- und Fahrradweg teilen sich den Weg rechts bzw. links

| style="text-align:center"|
+ 4

|-
|
Fußgängerübergangshilfe Insel

| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Zebrastreifen

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
Fußgängerübergangshilfe Insel mit Zebrastreifen

| style="text-align:center"|
+ 4
| weil zwei Zebrastreifen

|-
|
Ampel
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Holländerkreuzung

| style="text-align:center"|
+ 21
| Fußgänger gehen kreuz und quer und sie haben Vorrang. Fußweg Waagerecht +4,- Senkrecht +4,- Diagonal +8, der Verkehr regelt sich selbst (gerige Geschwindigkeit, keine Ampeln) +5

|-
|
öffentlicher Nah- und Fernverkehr
| style="text-align:center"|
+ 1 +X
|
pro Linie ein Punkt

|-
|
Einbahnstraße
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Sackgasse
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Sackgasse mit Durchgang für Fußgänger und Radfahrer
| style="text-align:center"|
+ 9
|
+1 für Einbahnstraße und +8 für Fuß- und Fahrradweg (hin und zurück)

|-
|
Schule
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Kindergarten
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
etc.
| style="text-align:center"|
+ 1 +X
|}

====== öffentlicher Nah- und Fernverkehr ======

======= Haltestellenart =======
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Haltestellenart
! Punkte

|-
|
Straßenbahnhaltestelle
| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
Bushaltestelle
| style="text-align:center"|
+ 1

|-
|
Bus- und Straßenbahnhaltestelle
| style="text-align:center"|
+ 3

|-
|
U-Bahnhaltestelle
| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
S-Bahnhaltestelle
| style="text-align:center"|
+ 2

|-
|
Eisenbahn-Bahnhof
| style="text-align:center"|
+ 2

|}

======= Zusatzpunkte für den öffentlichen Nah- und Fernverkehr =======

======== Frequenz ========
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Frequenz 
wie oft wird die Haltestelle 
von der Linie X angefahren
! Punkte

|-
| style="text-align:right"|
120 Min.

| style="text-align:center"|
+ 1

|-
| style="text-align:right"|
60 Min.

| style="text-align:center"|
+ 2

|-
| style="text-align:right"|
30 Min.

| style="text-align:center"|
+ 3

|-
| style="text-align:right"|
15 Min.

| style="text-align:center"|
+ 4

|-
| style="text-align:right"|
7:30 Min.

| style="text-align:center"|
+ 5

|-
| style="text-align:right"|
6 Min.

| style="text-align:center"|
+ 6

|-
| style="text-align:right"|
5 Min.

| style="text-align:center"|
+ 7

|-
| style="text-align:right"|
4 Min.

| style="text-align:center"|
+ 8

|-
| style="text-align:right"|
3 Min.

| style="text-align:center"|
+ 9

|-
| style="text-align:right"|
2 Min.

| style="text-align:center"|
+ 10

|-
| style="text-align:right"|
1 Min.

| style="text-align:center"|
+ 11
|}

Linie mit Park and Ride-Anschluss: Parkhaus +2, Parkplaz +1
Anschluss an Fernverkehr Eisenbahn-Bahnhof +1

======== Linie ========
welche Art von Linie fährt die Haltestelle an

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Linienart
! Bus-Punkte
! Erklärung 
Bus
! Straßenbahn-Punkte
! Erklärung 
Straßenbahn

|-
|
Normale-Linie
| style="text-align:center"|
+ 1
|
| style="text-align:center"|
+ 2
| Schienen nötig

|-
|
Schnell
| style="text-align:center"|
+ 2
|
| style="text-align:center"|
+ 3
| Schienen nötig

|-
|
Reise
| style="text-align:center"|
+ 2
|
| style="text-align:center"|
+ 4
| Schienen nötig

|-
|
Hotel
| style="text-align:center"|
+ 3
| Haltestelle vor dem Gebäude
| style="text-align:center"|
+ 5
| Haltestelle vor dem Gebäude mit Schienen

|-
|
Schul
| style="text-align:center"|
+ 3
| Haltestelle vor dem Gebäude
| style="text-align:center"|
+ 6
| Haltestelle vor dem Gebäude mit Schienen

|-
|
Kindergarten
| style="text-align:center"|
+ 3
| Haltestelle vor dem Gebäude
| style="text-align:center"|
+ 6
| Haltestelle vor dem Gebäude mit Schienen

|-
|
Taxi
| style="text-align:center"|
+ X
| Fährt bei Bedarf an Stelle von Bus-Art
| style="text-align:center"|
+ Y
| Fährt bei Bedarf an Stelle von Straßenbahn-Art

|-
|
Feldbahn
| style="text-align:center"|
+ 4
| Temporär, kann über Fuß-und Radweg fahren und ist schmaler als ein normaler Bus er ist so schmal wie eine Feldbahn
| style="text-align:center"|
+ 8
| Temporär, wird auf- und abgebaut und ist schmaler als eine normale Straßenbahn. '''Es ist eine Feldbahn'''

|-
|
Schienen-Ersatzverkehr (Eisenbahn)
| style="text-align:center"|
+ X
| Fährt an Stelle von Eisenbahnzug-Art Hält nur an den Bahnhöfen oder Ersatzhaltestelle
| style="text-align:center"|
+ Y
| Fährt an Stelle von Eisenbahnzug-Art. Hält nur an den Bahnhöfen oder Ersatzhaltestelle

|-
|
Werk
| style="text-align:center"|
+ 2
| Fährt und hält nach Bedarf. Haltestelle vor dem Gebäude.
| style="text-align:center"|
+ 3
| Fährt und hält nach Bedarf. Haltestelle vor dem Gebäude mit Schienen

|-
|
U-Bahn
| style="text-align:center"|
+ 0
| Nicht betrieben
| style="text-align:center"|
+ 3
| Straßenbahn fährt im U-Bahntulle

|-
|
S-Bahn
| style="text-align:center"|
+ 0
| Nicht betrieben
| style="text-align:center"|
+ 3
| Straßenbahn fährt als S-Bahn

|-
|
Hochbahn
| style="text-align:center"|
+ 0
| Nicht betrieben
| style="text-align:center"|
+ 3
| Straßenbahn fahrt als Hochbahn

|-
|
Bambus
| style="text-align:center"|
+ 0
| Nicht betrieben
| style="text-align:center"|
+ 3
| Sonderregel

|-
|
Park and Ride
| style="text-align:center"|
+ 2
| Fährt und hält nach Bedarf. Haltestellen vor dem Gelände.
| style="text-align:center"|
+ 3
| Fährt und hält nach Bedarf. Haltestellen vor dem Glände mit Schienen

|}

======== Fahrgäste ========
wie viele Fahrgäste fahren mit pro Fahrgast ein Punkt

===== Naturschutz =====
Jedes Tier, jede Pflanze bekommt einen Punkt, bei bedrohten Tieren und Pflanzen erhöht sich die Punktzahl, also ein Igel kann mehr Punkte haben als ein Reh. Eine Blume kann mehr Punkte haben als ein Baum. z.B. Moorpflanze.
Je größer das Gebiet um so mehr Punkte. Also ein Baum ist ein Punkt, ein Wald mit 100 Bäumen hat Hundert Punkte, ein Wald mit 1.000 Bäumen hat 1.000 Punkte Ein Schäfer mit 50 Schafen hat 50 Punkte. Das Gebiet selbst hat dann nochmal Punkte wie ein Naturschutzgebiet etc..
Die Punkte werden an die Straßen und Wege im Norden, Süden, Westen und Osten abgegeben.
Wird eine neue Straße durch ein Naturschutzgebiet gebaut muss man sehen wie viele Punkte die Stra0e bekommt, z.B. 50.000 Punkte mehr, weil Tiere, Pflanzen, Naturschutzgebiet, Wasserschutzgebiet
Die Frage: Lohnt sich der Bau der Straße?

==== Zusatzpunkte ====
Die Straßen können weiter aufgewertet werden und Zusatzpunkte bekommen

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Zusatzpunkte
! durch
! Erklärung

|-
| style="text-align:center"|
+ 1
| Stadtautobahn (Straße)

|-
| style="text-align:center"|
+ X

| Y (etc.)
|}

==== Umweltplakette Fahrzeuge ====
Die Umweltplakette wird vom TÜV ausgegeben und wird wie die HU und AU regelmäßig durchgeführt.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Maßnahme-Fahrzeug
! Angaben
! Gesamtpunkte

|-
| '''Spritverbrauch/Wattverbrauch (E-Fahrzeuge)''' 
Maximal Wert 100 Liter auf 100km / 100Watt auf 100km 
0 Punkte x 3 
Minimal Wert 0 Liter auf 100km / 0Watt auf 100km
 
100 Punkte x 3
|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! von/vom
! Angaben
! Punkte

|-
| Hersteller
| 10 Liter
| + 90

|-
| stiftung Warentest
| 11 Liter
| + 89

|-
| tatsächlicher Verbrauch (TÜV)
| 9 Liter
| + 91
|}

| 30 Liter 
+ 270 Punkte

|-
| '''Schadstoffe''' 
Maximal Wert 100 Prozent auf 1 Liter Luft 
Minimal Wert 0 Prozent auf 1 Liter Luft

|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
|-
| vom '''Hersteller'''

|-
|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! gefundene Schadstoffe
! gemessener Anteil
! Prozent aufgerundet

|-
| Co2
| 3,0001 %

| 4 %
|-
| Blei
| 0,0001 %
| 1 %

|-
| Zink
| 0,0000002 %
| 1 %

|-
| etc.

|-
| Gesamt
|
| 6 % 
+94 Punkte
|}
|-
| von '''Stiftung Warentest'''
|-
|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! gefundene Schadstoffe
! gemessener Anteil
! Prozent aufgerundet

|-
| Co2
| 5,0001 %

| 6 %
|-
| Blei
| 0,9 %
| 1 %

|-
| Zink
| 0,2 %
| 1 %

|-
| etc.

|-
| Gesamt
|
| 8 % 
+92 Punkte
|}
|-
| vom '''tatsächlicher Verbrauch (TÜV)'''

|-
|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! gefundene Schadstoffe
! gemessener Anteil
! Prozent aufgerundet

|-
| Co2
| 5,0001 %

| 6 %
|-
| Blei
| 1,1 %
| 2 %

|-
| Zink
| 0,02 %
| 1 %

|-
| etc.

|-
| Gesamt
|
| 9 % 
+91 Punkte

|}
|}

| 23 Prozent 
+ 277 Punkte

|-
| '''Geräuschpegel''' 
Maximal Wert 100 Dezibel 
Minimal Wert 0 Dezibel

|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! von/vom
! Angaben
! Punkte
|-
| Hersteller
| Maximal Wert 80 Dezibel
| + 20

|-
| Stiftung Warentest
| Maximal Wert 82 Dezibel
| + 18

|-
| tatsächlicher Verbrauch (TÜV)
| Maximal Wert 83 Dezibel
| + 17
|}
| Maximal Wert 245 Dezibel 
+ 55 Punkte

|-
| '''Wärmeabgabe''' 
Maximal Wert 80° C 
Minimal Wert -20° C

|
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! von/vom
! Angaben
! Punkte

|-
| Hersteller
| Maximal Wert 81°C
| - 1 (Straf)Punkte

|-
| Stiftung Warentest
| Maximal Wert 81°C
| - 1 (Straf)Punkte

|-
| tatsächlicher Verbrauch (TÜV)
| Maximal Wert 81°C
| - 1 (Straf)Punkte
|}

| Maximal Wert 243°C 
- 3 (Straf)Punkte

|-
| '''Lichtmessung''' 
Maximal Wert 100 Lumen 
Minimal Wert 0 Lumen
|}

Angaben Hersteller
Angaben stiftung Warentest geeichter Fahrtest
tatsächlicher Verbrauch (TÜV) Fahrer-Fahrtest (geeicht)
----

[[Kategorie:Konzept]]

Benutzer:LotharBHV/Punktesystem-Straße-Konzept von Lothar Richter - Versionsgeschichte

imported>LotharBHV: /* Umweltplakette Fahrzeuge */