https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=BW%3AAntragsfabrik2013%2FFahrscheinlosen_%C3%96PNV_voranbringen 2026-04-22T11:47:38Z Versionsgeschichte dieser Seite in Piratenwiki Mirror MediaWiki 1.35.14 https://wikimirror.piraten.tools/wiki/index.php?title=BW:Antragsfabrik2013/Fahrscheinlosen_%C3%96PNV_voranbringen&diff=55884601&oldid=prev 2014-01-12T20:17:34Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{BW_Programmantrag2013<br /> | Titel = Fahrscheinlosen ÖPNV voranbringen<br /> | Kurzbeschreibung = Fahrscheinlosen ÖPNV voranbringen<br /> | Antragsteller = [[Benutzer:Sven423|Sven423]]<br /> | AGLink = Wikiseite des Antrags bei der AG Landespolitik<br /> | Status = Entwurf<br /> | Ja = 0<br /> | Nein = 0<br /> | Enthaltung = 0<br /> | Eingereicht = 2013-02-23<br /> }}<br /> <br /> == Antrag ==<br /> <br /> {{Programmänderungsantrag<br /> |Nummer = PÄA018<br /> |Antragsteller = [[Benutzer:Sven423|Sven423]]<br /> |Programm = (Welches? Grundsatz, EU, Bund, Land...)<br /> |Antragstext =<br /> Mobilität ist Grundlage für die Teilnahme am sozialen und kulturellen Leben. Bereits jetzt wird der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) stark bezuschusst. Zudem werden inzwischen die Verkehrsbetriebe von der Erneuerbare-Energien-Umlage (EEG) befreit, womit die Allgemeinheit sich auch direkt an den Betriebskosten beteiligt.<br /> <br /> Wir setzen uns daher für einen umlagefinanzierten, fahrscheinlosen ÖPNV ein und halten diesen für finanzierbar. Mit Hilfe von drei großen Feldversuchen wollen wir diese Ansicht überprüfen. Diese Untersuchungen sollen jeweils in einem Ballungszentrum, einem Mittelzentrum und einer Region des ländlichen Raumes in Baden-Württemberg wissenschaftlich begleitet durchgeführt werden.<br /> |Begründung =<br /> * weitergehender als das LTW-Programm<br /> * nutzt den bundesweit etablierten Begriff &quot;fahrscheinlos&quot;<br /> |Schlagworte Pro =<br /> |Schlagworte Contra =<br /> }}<br /> === Unterstützung / Ablehnung ===<br /> <br /> ==== Piraten, die voraussichtlich FÜR diesen Antrag stimmen ====<br /> # [[Benutzer:Monarch|Monarch]] 00:06, 24. Feb. 2013 (CET) so hätte das gleich im LTW11-Programm stehen sollen ;)<br /> # [[Benutzer:XXR|xxr]]<br /> # [[Benutzer:Kpeterl|Kpeterlka]] <br /> # ?<br /> # ...<br /> <br /> ==== Piraten, die voraussichtlich GEGEN diesen Antrag stimmen ====<br /> # [[Benutzer:Jsem|Jsem]] Ist dem Wähler / Bürger nicht vermittelbar, somit in der Aussenwirkung ungeeignet. Ferner ist die Finanzierung nicht dargestellt. Zu wage formuliert. Nicht im Detail ausgearbeitet.<br /> # ?<br /> # ?<br /> # ...<br /> <br /> ==== Piraten, die sich voraussichtlich enthalten ====<br /> # ?<br /> # ?<br /> # ...<br /> <br /> === Diskussion ===<br /> Bitte hier das für und wider eintragen.<br /> <br /> * Es fehlt die Angabe, für welches Programm der Antrag gedacht ist.<br /> ** Antwort zu 1<br /> *** Antwort zu 1.1<br /> ** noch eine Antwort zu 1<br /> <br /> * Argument 2<br /> &quot;Mobilität ist Grundlage für die Teilnahme am sozialen und kulturellen Leben. Bereits jetzt wird der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) stark bezuschusst. Zudem werden inzwischen die Verkehrsbetriebe von der Erneuerbare-Energien-Umlage (EEG) befreit, womit die Allgemeinheit sich auch direkt an den Betriebskosten beteiligt.&quot;<br /> <br /> :Das sollte doch in die Antragsbegründung, oder? [[Benutzer:Stimmbürger|Stimmbürger]] 14:43, 26. Feb. 2013 (CET)<br /> <br /> ** ...<br /> *** ...<br /> ** ...<br /> <br /> * Argument 3<br /> &quot;Wir setzen uns daher für einen umlagefinanzierten, fahrscheinlosen ÖPNV ein und halten diesen für finanzierbar. Mit Hilfe von drei großen Feldversuchen wollen wir diese Ansicht überprüfen. Diese Untersuchungen sollen jeweils in einem Ballungszentrum, einem Mittelzentrum und einer Region des ländlichen Raumes in Baden-Württemberg wissenschaftlich begleitet durchgeführt werden.&quot;<br /> <br /> :Das Wort &quot;daher&quot; bitte streichen [[Benutzer:Stimmbürger|Stimmbürger]] 14:43, 26. Feb. 2013 (CET)<br /> ** ...<br /> *** ...<br /> ** ...</div>

imported>Soereno