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<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Mitte</span></span></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>= Fahrrat =<br /> --------------------------------------------------<br /> == Beschreibung ==<br /> Schwerpunkte sollen neben Alltagsproblemen von Radfahrerinnen und Radfahrern, Öffentlichkeitsarbeit und damit Werbung für mehr Radverkehr sowie die Optimierung und Weiterentwicklung des Radroutennetzes und somit die Förderung des Radverkehrs im Bezirk sein. Hierzu gehört auch die Entwicklung eines neuen Verkehrskonzeptes mit klarem Fokus auf einen deutlichen Ausbau des Radverkehrs.<br /> <br /> == Aktuelles ==<br /> Am 21.03. 17 -19 Uhr ist der Fahrrat in Xhain im Rathaus Kreuzberg. Hat jemand Interesse an bezirklicher Fahrradverkehrspolitk? Gerne Treffen diesbezüglich im Rathaus.<br /> Doodle: http://www.doodle.com/cgba43xsyas48ge8<br /> <br /> == Anmerkungen ==<br /> Hier bitte nur Informationen zu den Fahrradverkehrspolitik betreffenden Gremien sammeln!<br /> Inhaltliche Arbeit unter:<br /> * [[BE:Fahrradverkehrspolitik|Fahrradverkehrspolitik]]<br /> * [ https://wiki.piratenpartei.de/BE:Squads/%C3%96PNV_%C3%96kosoziales_Projekt_Berlin/Informationssammlung/Fahrradpolitik Squad]<br /> * Weitere Pads: https://uabezirke.piratenpad.de/Fahrradverkehrspolitik<br /> <br /> * Ein Fahrrat wurde bereits in diversen Bezirken gegründet<br /> * Es gibt auch eine überbezirkliche Koordinierungsstelle: Fahrrat auf Landesebene<br /> * https://uabezirke.piratenpad.de/Fahrrat<br /> <br /> <br /> <br /> * Konkrete, auch überbezirkliche Fahrradverkehrsprobleme -&gt; Anträge BVV<br /> * Entwicklung bezirkliche Gremien zu Fahrradverkehrspolitik:https://uabezirke.piratenpad.de/Fahrrat -&gt; Anträge BVV, AGH<br /> * Programmanträge zu Fahrradverkehrspolitik: Materialaustausch per Dropbox, Entwicklung im Pad. -&gt; Anträge Piratenpartei <br /> <br /> <br /> <br /> --------------------------------------------------------------------------------<br /> --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br /> == Anfragen ==<br /> * Wer wird über den Fahrrat informiert?<br /> * Wer sind die Vertreter im Fahrrat? Wer wird eingeladen? <br /> <br /> ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br /> <br /> == Landesfahrrat ==<br /> <br /> <br /> == Mitte== <br /> * [https://www.google.de/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwi0gsyizrbJAhWBrRQKHel7DcAQFggiMAA&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.berlin.de%2Fba-mitte%2Fpolitik-und-verwaltung%2Fbezirksamt%2Fbeschluesse-des-bezirksamts%2F2015%2F1243_2015_bav_zu_ds_0992_iv_fahrrat_im_bezirk_einrichten.pdf&amp;usg=AFQjCNGfkmZyK4BXP3fKvSo5ejX2kKW1Hg&amp;sig2=1mDbppLE3MCpKB3Sj7Qy4w&amp;bvm=bv.108194040,d.d24 Drucksache Nr. 0992/IV - Zwischenbericht zur Einnrichtung des Fahrrat vom 19.06.15]<br /> <br /> == Pankow ==<br /> FahrRat existiert, hat aber schon eine Weile nicht mehr getagt<br /> <br /> == Lichtenberg ==<br /> im sog. Mobilitätsrat werden neben Belangen des Fußverkehrs auch Radverkehrsthemen behandelt<br /> <br /> == Friedrichshain-Kreuzberg ==<br /> * nicht in der offiziellen Übersicht der Gremien, keine Terminankündigung<br /> <br /> === Mitglieder ===<br /> Vertreten sind:<br /> * Dr. Friedemann Scriba (Sprecher des FahrRats / ADFC) pacificus-berolinensis@web.de<br /> * der Baustadtrat Hans Panhoff - Die Sitzungen werden organisiert über Frau Meyer, die Referentin von Herrn Panhoff.<br /> * der Tiefbauamtsleiter Schulz-Herrmann<br /> * Vertreter der BVV-Fraktionen (Verkehrsausschuss)<br /> Manuel Sahib (Grüne)<br /> * Vertreter von ADFC, <br /> * BUND: tilo.schuetz@BUND-Berlin.de<br /> VCD<br /> * Grüne Radler<br /> sowie je nach Thema wechselnde Gäste aus Initiativen, Planungsbüros, Stadtplanung, Grünflächenamt, etc.<br /> <br /> Der FahrRat ist beim Baustadtrat Herrn Panhoff und beim Leiter des<br /> Tiefbauamtes, Herrn Schulz-Hermann, angesiedelt. Er dient der Beratung und<br /> dem Meinungsaustausch zu fahrrad- und verkehrspolitischen Fragen im Bezirk.<br /> Meistens nehmen Vertreter/innen der Fachverbände ADFC, BUND, Grüne Radler<br /> und VCD, Mitglieder von BVV-Fraktionen und interessierte Bürgerinnen und<br /> Bürger teil.<br /> <br /> Seit dem Bestehen des FahrRats haben wir eine Reihe von konstruktiven<br /> Lösungen schon in der Planungs- bestimmter Projekte gefunden, gelegentlich<br /> auch seitens der Verbands- und Fraktionsvertreter eigene Themen auf die<br /> Agenda gesetzt.<br /> <br /> Ergebnisse solcher Beratungs- und Aushandelungsprozesse kann man konkret<br /> besichtigen z.B. im Görlitzer Park, in der Lindenstr., der Wilhelmstr. oder<br /> in den dieses Jahr anlaufenden Umbaumaßnahmen auf der Warschauer Str.<br /> Die demnächst anlaufenden Baumaßnahmen auf dem Mehringdamm (Nord; BVG) oder<br /> Mainzer Str. (BWW) sind auch durch dieses Gremium in fahrradpolitischer<br /> Hinsicht beraten worden.<br /> <br /> === Termine ===<br /> * Friedrichshain-Kreuzberg<br /> Bislang haben wir uns Donnerstags getroffen. An diesem Tag haben aber offenbar viele Mitglieder des Verkehrsausschusses keine Zeit. <br /> Daher wird nach Vorschlag von Manuel Sahib (Grüne) eine Verschiebung auf Dienstag erwogen. Bei unserem nächsten Treffen am:<br /> <br /> Donnerstag, den 8. November um 16.30 im Raum 2051, Rathaus Kreuzberg<br /> <br /> == Treptow-Köpenick ==<br /> es gab ein erstes Treffen vor einigen Monaten, dem eigentlich ein zweites folgen sollte<br /> <br /> == Marzahn-Hellersdorf ==<br /> kein FahrRat<br /> <br /> == Neukölln ==<br /> FahrRat existiert prinzipiell, hat aber seit der letzten Wahl nicht getagt. Es gibt jedoch alle paar Monate Rundfahrten (mit anschließender Einkehr) für interessierte BVV-Abgeordnete, veranstaltet von der ADFC- Bezirksgruppe<br /> <br /> == Tempelhof-Schöneberg ==<br /> FahrRat trifft sich regelmäßig. Eine Untergruppe erarbeitet ein Nebenroutennetz<br /> http://fahrrat.blogspot.de/ Vorbildliche Website - Empfehlung an andere Bezirke!<br /> <br /> == Steglitz-Zehlendorf == <br /> der FahrRat aus der letzten Wahlperiode hat gute Arbeit geleistet (u. a. beschlossenes Nebenroutennetz) und wird am kommenden Dienstag (6.11., 16.00, Rathaus Zehlendorf, Raum C22/23) mit neuem Stadtrat neu installiert (Runder Tisch Fahrradverkehr)<br /> <br /> == Charlottenburg-Wilmersdorf==<br /> auch dieser FahrRat hat in der letzten Wahlperiode gute Arbeit geleistet. Unter der Zuständigkeit eines neuen Stadtrats gibt es wieder regelmäßige Treffen (das nächste am 13.11., 17.00, Rathaus Wilmersdorf, Raum 2000). Die Vorarbeiten zu einem Nebenroutennetz incl. Fahrradstraßen aus der letzten Wahlperiode sollen zum Abschluss gebracht werden.<br /> <br /> == Spandau ==<br /> bisher kein FahrRat<br /> Antrag von der Piraten-Fraktion-Spandau<br /> http://www.piraten-fraktion-spandau.de/2012/11/18/piraten-wollen-auch-in-spandau-einen-fahrrat-etablieren/<br /> https://bvv-spandau.piratenpad.de/ANTR-FahrRat<br /> <br /> * http://fahrrat-spandau.de/<br /> <br /> == Reinickendorf == <br /> die schwarz-Grüne Zählgemeinschaft hat einen eigenen Etat für den Radverkehr beschlossen und sich auch auf einige Maßnahmen geeinigt. Auf Anregung des BUND soll ein FahrRat installiert werden, zu dem es bislang aber noch keine Einladung gab.<br /> <br /> Konstituierung am 28.11.2012 in Reinickendorf<br /> - Der Fahrat hat bei seiner ersten Sitzung über Grobziele gesprochen.<br /> - Bis zur nächsten Sitzung sollen Ideen zu dem Thema gesammelt werden um diese zu besprechen.<br /> - Es soll beim nächsten Treffen ein Ansprechpartner gewählt werden der den Fahrrat gegenüber dem Verkehrsausschuss vertritt.<br /> - Im nächsten Verkehrsausschuss soll die TO beschlossen werden.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Antrag ==<br /> Antrag für die BVV am xx.xx.12<br /> Das Bezirksamt XXX wird ersucht, nach dem Vorbild anderer Berliner Bezirke einen bezirklichen „FahrRat“ einzurichten, der mindestens X Mal im Jahr tagt und den Bezirk hinsichtlich der Radverkehrsentwicklung berät. Schwerpunkte sollen neben Alltagsproblemen<br /> von Radfahrerinnen und Radfahrern, Öffentlichkeitsarbeit und damit Werbung für mehr Radverkehr sowie die Optimierung und Weiterentwicklung des Radroutennetzes und somit die Förderung des Radverkehrs in BEZIRK sein. Hierzu gehört auch die Entwicklung eines<br /> neuen Verkehrskonzeptes mit klarem Fokus auf einen deutlichen Ausbau des<br /> Radverkehrs. Der “FahrRat” tagt öffentlich, Gäste können Rederecht beantragen. <br /> Dazu sollen eingeladen werden:<br /> - Vertreter/innen aller BVV-Fraktionen<br /> - Baustadtrat und Verwaltung<br /> - SenStadtUm<br /> - ADFChttp://www.adfc-berlin.de/verein/stadtteilgruppen/friedrichshain-kreuzberg.html<br /> -&gt; weitere Bezirke?<br /> - GPS<br /> - BUND<br /> - VCD / VCD Nordost<br /> - lokale Initiativen z.B. Fahrtwind, Radwerkstätten für Selbstbau von z.B. Transporträdern<br /> - Radsportvereine<br /> - ADAC / ACE<br /> - FUSS e. V.<br /> - Berliner Forsten<br /> - Polizei<br /> - Bezirksamt XXX von Berlin<br /> - Tiefbauamt von XXX<br /> - Jugendverkehrsschulen<br /> - Grüne Liga<br /> - Quartiersmanagement<br /> - BVG / S-Bahn<br /> - ...<br /> <br /> Gibt es diese Organisationen alle im Bezirk, welche sollten gestrichen<br /> oder hinzugefügt werden?<br /> <br /> Begründung:<br /> Zur Förderung des Radverkehrs in Bezirk fehlt eine<br /> kontinuierlich “treibende Kraft”, obwohl der Förderung des nicht<br /> motorisierten Verkehrs – und hier eben insbesondere des Radverkehrs –<br /> wegen seiner Umweltfreundlichkeit und seiner Kosteneffizienz ein hoher<br /> Stellenwert zugesprochen werden muss.<br /> Der Radverkehr ist als komplexes System zu verstehen und zu fördern.<br /> Dabei sollten auch Aspekte berücksichtigt werden, die nicht unmittelbar<br /> in der Verantwortung der Verkehrsverwaltung liegen, sondern auch die<br /> Mitwirkung anderer Akteure innerhalb und außerhalb der öffentlichen<br /> Verwaltung voraussetzen (u. a. Abstellmöglichkeiten am Wohn- und<br /> Zielort, Kombination Fahrrad/Öffentlicher Verkehr, Verkehrs- und<br /> Diebstahlsicherheit, Mobilitätserziehung (Kinder) und<br /> Mobilitätsbewahrung (z. B. ältere oder unsichere), Informations- und<br /> Öffentlichkeitsarbeit).<br /> Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung hat daher bereits 2003<br /> empfohlen einen “FahrRat” einzuberufen, der als Beratungsgremium an der<br /> Erarbeitung der Radverkehrsstrategie mitwirken sollte. Ziel dieser<br /> Vorgehensweise war es, die Erfahrungen der unterschiedlichen Akteure zu<br /> bündeln, das gegenseitige Verständnis zu verbessern, gemeinsam ein<br /> möglichst breit angelegtes, in einem überschaubaren Zeitraum umsetzbares<br /> Handlungsprogramm zu formulieren, dessen Akzeptanz bei den<br /> unterschiedlichen Akteuren zu sichern und diese an der Umsetzung zu<br /> beteiligen.<br /> <br /> == Anmerkungen? ==<br /> * Interesse an dem Beirat zur Unterstützung der Arbeit im UVKI?<br /> * Wie wird informiert, angekündigt, wer wird eingeladen? <br /> * Gerade um mehr Bevölkerung einzubeziehen sind Beiräte angenehmer als<br /> Ausschüsse und ich finde es sinnvoll mehr Beiräte einzusetzen, um<br /> einzelne Unterthemen anzusprechen und breit dazu einzuladen.<br /> <br /> = alte Termine = <br /> ==Fahrradsymposium==<br /> 21. November 2012 (10-16 Uhr) in der Niederländischen Botschaft Berlin, Klosterstraße 50, 10179 Berlin.<br /> Anmeldung nur per E-Mail: sabine.janssen@minbuza.nl<br /> Links:<br /> http://www.tagesspiegel.de/berlin/fahrrad/erfahrungs-und-wissensaustausch-niederlaender-laden-zu-fahrrad-symposium-in-berlin/7336332.html</div>

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