# zusätzliche Einsparungen im Schülerspezialverkehr (HSP 2012)

Nr.
  3-401014
Kategorie
  3-Schulträgeraufgaben
Amt / Institut
  40-1
Entscheidungshoheit
  Rat der Stadt
Produktnummern
  030100
Zusammenhang mit Maßnahme-Nr.
(Nicht verknüpfte Maßnahmen stammen aus dem HSK 2010)
  3-401011
Beschreibung der Maßnahme / Darstellung der Auswirkung auf den Ereignisplan
  Bereits zum HSK 2010 wurden in dieser Maßnahme Einsparungen im Breich des Schülerspezialverkehrs umgesetzt. Die von der Politik beschlossenen Maßnahmen 1 + 3 werden seit 2010 konsequent umgesetzt, so dass ein Einsparvolumen von 60 T€/ Jahr bereits realisiert wurde. (s. Maßnahme 3-401011)
  Weitere Einsparungen können durch die konsequente Anwendung der Fahrtkostenverordnung im Rahmen der Schülerbeförderung
  - zu abgelegenen Regelschulen
  - zu den Förderschulen mit den Schwerpunkten Sprache, emotionale und soziale Entwicklung sowie geistige Entwicklung
  - der Schüler im gemeinsamen Unterricht (GU)
  erzielt werden.
  Die bisherige Beförderung mit angemieteten Fahrzeugen erfolgt auf der Grundlage von Ratsbeschlüssen. Erst nach einer möglichen Aufhebung dieser Beschlüsse kann eine stringente Anwendung der Schülerfahrtkostenverordnung erfolgen. Dies bedingt eine intensive Prüfung des gesetzlichen Anspruches des Antragstellers mit der Folge, dass die Beförderung mit angemieteten Fahrzeugen zur Ausnahme würde. Für die dann erforderliche intensivere Antragsprüfung sind 2 Planstellen zusätzlich einzurichten.
  Aufgrund der rahmenvertraglichen Bindung kann die Umsetzung zum Schuljahr 2014 / 2015 erfolgen.

  | Konsolidierungsbeitrag
  Ertrgs-/Aufwandsart | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016
  | RE | Ansatz | Ansatz | FiPl | FiPl | FiPl | HSP
  Erträge |  |  |  |  |  |  |
  Aufwendungen (ohne Personal) |  |  |  |  | -250.000 | -500.000 | -500.000
  Personalaufwendungen |  |  |  |  | +159.805 | +163.002 | +166.262
  Verbesserung | 0 | 0 | 0 | 0 | +90.195 | +336.998 | +333.738
  Stelleneinsparungen (Vollzeitäq.) |  |  |  |  |  |  |

  | Konsolidierungsbeitrag
  Ertrgs-/Aufwandsart | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2012-2021 | 2012-2021
  | HSP | HSP | HSP | HSP | HSP | Summe | Mittelwert
  Erträge |  |  |  |  |  |  |
  Aufwendungen (ohne Personal) | -500.000 | -500.000 | -500.000 | -500.000 | -500.000 | -3.750.000 | -375.000
  Personalaufwendungen | +169.587 | +172.979 | +176.438 | +179.967 | +183.566 | +1.371.605 | +137.161
  Verbesserung | +330.413 | +327.021 | +323.562 | +320.033 | +316.434 | +2.378.395 | +237.839
  Stelleneinsparungen (Vollzeitäq.) |  |  |  |  |  |  |

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