# Erweiterte Parkraumbewirtschaftung

Vorschlag
  Erweiterte Parkraumbewirtschaftung
Vom
  21.05.2012
Autor
  Anonym
Kategorie
  11-Immobilien u. Infrastruktur
Text
  Statt die Parkraumbewirtschaftung in immer mehr Stadtteile zu tragen, sollte die Stadt zukünftig alle Maßnahmen im Straßenbau unterlassen, die nicht ausschließlich der Instandhaltung von Straßen dienen, also keine neuen Kreisverkehre statt Ampeln, keine Neugestaltung von Straßen (siehe Mülheimer Straße im Bereich der Unterführung DB), keine Umgestaltung von Parkflächen. Ampeln sollten nur dort ersetzt werden, wo sie bereits defekt sind. Keine Genehmigung von Änderungen der Verkehrsführung siehe Mercatorstr./Friedrich-Wilhelm-Straße/Kreuzung Schwanentor/Steinsche Gasse. Es sollte der Zustand mit allen Mängeln solange "konserviert" werden, bis die Konsolidierung der städtischen Finanzen erreicht ist. Die Notwendigkeit einer ständigen Umänderung von Straßen ist nicht erkennbar und verschlingt Gelder ohne Sinn - siehe Platz- und Straßengestaltung am Kuhlenwall, die bereits jetzt wieder in der Diskussion ist.